东格高速是云南进入川渝的主要通道之一,也是昆明市骨架路网重要组成部分。经过两年多的建设,东格高速公路将于下月试通车,东川将成为滇中城市群连接四川和重庆的重要高速路网节点
眼下,东格高速公路正在加紧建设,这条公路于2017年1月开工建设,顺接功东高速,止于东川区拖布卡镇格勒村附近,道路全长39.47千米,目前已经完成了工程量的90%。
东川区交通运输局副局长崔彦明说,土建工程已经全部结束,现在已经转入了交安机电绿化工程,该项目我们预计在7月1号建成通车。整个线性走向穿越了小江河谷,施工的难度比较大,设计人员结合东川的地质条件做了深度的设计、勘测,同时一线工人在施工过程中也要经受高温天气等各种困难的考验。
记者在东格高速汤丹互通段施工现场看到,工人们正在忙着安装钢板,建设防护栏,其中有不少工人都是拖布卡镇的村民,这也是他们第一次参加高速公路建设,看着马上就能建成通到自家门口的高速公路,村民们激动又自豪。
东格高速是东川区境内第二条高速公路。今年1月下旬,寻甸县功山镇至东川区高速公路建成通车,这条路的建成结束了东川没有高速公路的历史,使昆明到东川的行车时间缩短为两个小时,也增强了东川与周边地区的互联互通能力。
东川区委书记胡江辉说,一定会使东川成为一个昆明滇中城市群连接成渝城市群的交通节点,有力地促进东川各项事业发展,我们都说有了交通流必然有资金流,必然就有人才流,必然就有物流,最终行成产业发展的洼地。
高速公路穿越高山峡谷,串起山山水水,架起了城市与乡村的桥梁。
去年,昆明市“五网”建设成效明显。宜石、武倘寻等13条高速公路加快建设,昆石高速马郎立交、绕城高速宜良至澄江段、功东高速建成通车,全市公路里程达18751公里,为经济发展创造了良好的交通条件。
今年昆明市继续推进12条高速公路的建设,这些高速建设以后,昆明市将向县县双高速的目标迈进更加坚实的一步。
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